BMW 3 Series Gran Limousine का फेसलिफ्ट वर्ज़न अब भारतीय बाज़ार में एक नई ताजगी के साथ आया है। यह सेडान उन लोगों के लिए है जो खुद भी ड्राइव करना पसंद करते हैं और कभी-कभी रियर सीट पर आराम भी चाहते हैं। लंबा व्हीलबेस, आकर्षक डिज़ाइन और शानदार फीचर्स के साथ यह कार अब पहले से कहीं ज़्यादा प्रीमियम अनुभव देती है।
बाहरी डिज़ाइन(Exterior Design)
हमारी टेस्ट कार टॉप वेरिएंट 320Ld M Sport थी, जो पहले केवल पेट्रोल वर्ज़न में मिलती थी। अब इसे डीज़ल में भी उपलब्ध कराया गया है। फेसलिफ्ट में नए LED हेडलैम्प्स और ग्लॉसी ब्लैक टच वाले बंपर कार को एक स्पोर्टी लुक देते हैं।
BMW 3 Series Gran Limousine मे 18-इंच के ड्यूल-टोन M-ब्रांडेड अलॉय व्हील्स कार की साइड प्रोफाइल को दमदार बनाते हैं। पीछे की तरफ बदलाव बेहद मामूली हैं – केवल बंपर को हल्का बदला गया है, जिसमें फेक डिफ्यूज़र जैसा एलिमेंट जोड़ा गया है। नया नीला रंग इसे फेसलिफ्ट वर्ज़न पहचानने का आसान तरीका बनाता है।
केबिन और इंटीरियर(Cabin and interior)
BMW 3 Series Gran Limousine के अंदर सबसे बड़ा बदलाव ड्यूल कर्व्ड स्क्रीन का जुड़ना है, जिसमें एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले शामिल है, जो BMW का नया iDrive 8 सिस्टम इस्तेमाल करता है। केबिन अब और भी ज्यादा मॉडर्न और लग्ज़री फील देता है।
BMW 3 Series Gran Limousine मे क्वालिटी की बात करें तो सॉफ्ट-टच मटीरियल हर कोने में इस्तेमाल हुआ है, यहाँ तक कि निचले हिस्सों में भी। स्क्रीन का रेस्पॉन्स अच्छा है लेकिन क्लाइमेट कंट्रोल के लिए स्क्रीन में जाकर ऑप्शन बदलना थोड़ा झंझट वाला हो सकता है। गर्मियों में स्क्रीन गर्म हो जाती है, जिससे टच करते समय उंगलियों में गर्माहट महसूस होती है।
हालांकि, वॉयस कमांड्स आपकी मदद करते हैं और आपकी भारतीय ऐक्सेंट को भी सही तरीके से समझते हैं। BMW का ट्रेडिशनल कंट्रोल जॉयस्टिक अब भी मौजूद है, जो खास तौर पर टचस्क्रीन-हैवी केबिन्स में राहत देता है।
फीचर्स(Features)
BMW 3 Series Gran Limousine मे फेसलिफ्टेड वर्ज़न में तीन ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay, हरमन का शानदार साउंड सिस्टम, एम्बियंट लाइटिंग और ड्राइवर सीट मेमोरी फंक्शन जैसे फीचर्स मिलते हैं।
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लेकिन कुछ चीजों की कमी खलती है जैसे वेंटिलेटेड सीट्स, 360 डिग्री कैमरा और ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स जो आजकल कई मिड-रेंज कारों में भी मिल रहे हैं।
रियर सीट का अनुभव(Rear seat experience)
BMW 3 Series Gran Limousine मे पीछे बैठने के लिए थोड़ा झुककर जाना पड़ता है क्योंकि कार की ऊंचाई थोड़ी कम है, लेकिन एक बार बैठने के बाद सीटें आरामदायक हैं। बैक और अंडर-थाई सपोर्ट अच्छा है और लंबे सफर पर भी थकावट महसूस नहीं होती। हेडरेस्ट पर दिया गया कुशन सफर को और सुकूनदायक बनाता है।
हालांकि, सॉफ्ट कुशनिंग होती तो और बेहतर रहता। आर्मरेस्ट, कप होल्डर, डोर पॉकेट और अलग क्लाइमेट ज़ोन जैसे फीचर्स जरूर मौजूद हैं, लेकिन रियर सनशेड की कमी Chauffeur-driven कार के लिहाज से चौंकाने वाली है।
फ्रंट सीट्स और स्टोरेज(Front seats and storage)
BMW 3 Series Gran Limousine की फ्रंट सीट्स भी काफी आरामदायक हैं। स्टीयरिंग और सीट की एडजस्टमेंट रेंज काफी लंबी है, जिससे एकदम परफेक्ट ड्राइविंग पोजिशन मिल जाती है। डोर पॉकेट्स और सेंट्रल कंसोल स्टोरेज भी अच्छे से डिजाइन किए गए हैं।
सेफ्टी फीचर्स(Safety Features)
सेफ्टी के मोर्चे पर, BMW 3 Series Gran Limousine में आठ एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और फ्रंट-रियर पार्किंग सेंसर्स मौजूद हैं, जो इसे सुरक्षित बनाते हैं।
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परफॉर्मेंस और ड्राइविंग अनुभव(Performance and driving experience)
इस वर्ज़न में 2.0 लीटर डीज़ल इंजन मिलता है जो 190PS की पावर और 400Nm टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ज़रिए रियर व्हील्स को पावर देता है।
लो-स्पीड पर BMW 3 Series Gran Limousine ka इंजन बेहद रिफाइंड है और टर्बो लैग लगभग ना के बराबर है। ट्रांसमिशन कंफर्ट मोड में थोड़ा सुस्त हो सकता है, लेकिन स्पोर्ट मोड में रेस्पॉन्स शार्प और तगड़ा हो जाता है।
लंबे सफर पर BMW 3 Series Gran Limousine बिना मेहनत के क्रूज़ करती है और आठवें गियर की वजह से इंजन लो रेव्स पर काम करता है, जिससे फ्यूल एफिशिएंसी बेहतर हो जाती है।
राइड और हैंडलिंग(Ride and Handling)
क्योंकि BMW 3 Series Gran Limousine ज्यादातर लोगों के लिए ड्राइवर के बजाय पीछे बैठने के लिए है, इसलिए सस्पेंशन सॉफ्ट ट्यून किया गया है। फिर भी यह सस्पेंशन बहुत ज्यादा नरम नहीं है, जिससे राइड और हैंडलिंग का बैलेंस अच्छा बना रहता है।
छोटे-मोटे गड्ढों को BMW 3 Series Gran Limousine आराम से पार कर लेती है लेकिन कभी-कभी तेज झटकों की आवाज़ केबिन में सुनाई देती है। मज़ेदार बात ये है कि अगर आप थोड़ा तेज चलाएं, तो राइड और स्मूद हो जाती है।
हाईवे पर BMW 3 Series Gran Limousine बहुत स्थिर रहती है और स्पोर्ट मोड में स्टीयरिंग ज्यादा फीडबैक देने लगता है। ब्रेक्स मजबूत हैं लेकिन पैडल दबाने पर पूरी पावर आने में थोड़ा समय लगता है, जिसकी आदत डालनी होगी।
BMW 3 Series Gran Limousine का फेसलिफ्ट वर्ज़न एक बेहतरीन विकल्प है, खासकर उनके लिए जो खुद ड्राइव करना और कभी-कभी पीछे बैठना पसंद करते हैं। नया डिज़ाइन और iDrive 8 जैसे अपडेट इसे और ज्यादा प्रीमियम बनाते हैं।
हालांकि कुछ जरूरी फीचर्स की कमी ज़रूर खलती है, लेकिन कुल मिलाकर BMW 3 Series Gran Limousine परफॉर्मेंस और कम्फर्ट के बीच का संतुलन शानदार तरीके से बनाए रखती है। अगर आप एक ऐसी सेडान चाहते हैं जो स्टाइलिश, कम्फर्टेबल और ड्राइव करने में मज़ेदार हो, तो BMW 3 Series Gran Limousine आपके लिए एक शानदार ऑप्शन हो सकती है।